Chi è considerato un pirata della strada in Svizzera?
I pirati della strada sono un pericolo e pertanto rischiano sanzioni severe. Comparis spiega chi è considerato un pirata della strada e quali sono le sanzioni in caso di violazione della legge relativa ai reati per eccesso di velocità in Svizzera.
12.03.2024
1. Chi è considerato un pirata della strada in Svizzera?
È considerato un pirata della strada chiunque corra intenzionalmente il rischio di causare un incidente con feriti gravi o morti. Questo è quanto previsto dalla Legge federale sulla circolazione stradale svizzera (art. 90, cpv. 3).
Sono punite le pericolose manovre di sorpasso, di drifting, le corse non autorizzate con veicoli a motore e la graveinosservanza del limite di velocità.
Ecco gli eccessi di velocità per cui si applica la legge relativa ai reati per eccesso di velocità:
Minimo 40 km/h dove la velocità consentita è non superiore a 30 km/h.
Minimo 50 km/h dove la velocità consentita è inferiore o uguale a 50 km/h.
Minimo 60 km/h dove la velocità consentita è pari o inferiore a 80 km/h.
Minimo 80 km/h dove la velocità consentita è superiore a 80 km/h.
2. Come vengono puniti i pirati della strada in Svizzera?
I pirati della strada sono considerati criminali e rischiano gravi conseguenze.
In caso di reato di pirateria stradale, sono previste una pena detentiva e una revoca della patente. Inoltre, il veicolo può essere confiscato.
In linea generale:
Pena detentiva da uno a quattro anni. Sono possibili pene detentive condizionali fino a due anni.
Revoca della patente per almeno due anni. Per riottenerla è necessaria una perizia psicologica positiva.
In caso di recidiva, la patente viene ritirata per almeno dieci anni.
Reato da pirata della strada Svizzera: quali sono le novità di questa legge?
A seguito di un adeguamento della legge nel 2023, a determinate condizioni sono possibili sanzioni più lievi. Ora il tribunale ha più margine di manovra nella condanna dei reati di pirateria stradale.
In passato l’autore del reato non ha mai commesso un’infrazione stradale grave o ha agito per motivi rispettabili?
Allora il tribunale può infliggere una pena detentiva inferiore a un anno. In questo caso, è possibile revocare la patente per un anno.
L’assicurazione responsabilità civile paga per i reati di pirateria stradale?
Chi causa un incidente e provoca un danno a qualcuno di solito è confrontato con costi elevati. In questo caso risponde in linea di principio l’assicurazione responsabilità civile auto.
Ciò vale anche per un reato di pirateria stradale con conseguenti danni. Ad ogni modo, è possibile richiedere il rimborso di una parte dei costi.
Conviene quindi fare un confronto tra le varie assicurazioni auto.
I premi per l’assicurazione responsabilità civile variano a seconda dell’offerente e della regione. Ecco perché spesso conviene fare un confronto tra le varie assicurazioni auto svizzere.
3. A quanto ammontano le condanne per pirateria stradale?
Ogni anno in Svizzera si registrano diverse centinaia di condanne ai sensi della legge sulla pirateria stradale. Lo dimostrano i dati dell’Ufficio federale di statistica.
Reati da pirata della strada: quali sono le differenze cantonali?
Il numero di condanne per pirateria stradale variano a seconda del cantone:
Nel 2021, ad esempio, il Canton Obvaldo ha registrato il maggior numero di condanne in proporzione al numero di abitanti. Nel Canton Appenzello Interno non ci sono invece state condanne nello stesso anno.
Le cifre vanno però prese con le pinze: nei cantoni con un basso numero di abitanti, le condanne sono statisticamente più significative. Questo è il motivo per cui i piccoli cantoni a volte mostrano grandi differenze.
Reati da pirata della strada: quali sono le differenze per fasce d’età?
Gli under 30 anni sono responsabili di quasi la metà dei reati di pirateria stradale.
Le persone di età superiore ai 60 anni commettono meno reati: sono responsabili di meno del 10% dei reati.
4. Quali sono gli effetti della legge sulla pirateria stradale sul numero di incidenti?
La legge sulla pirateria stradale è stata creata nell’ambito del programma per la sicurezza stradale Via sicura ed è in vigore dal 2013. L’obiettivo è ridurre il numero di morti e feriti sulle strade svizzere.
L’obiettivo è stato raggiunto? Osservando le statistiche si nota che il numero di feriti gravi e morti è leggermente diminuito dal 2013. Tuttavia, negli ultimi anni si è registrato nuovamente un leggero incremento.
Articolo pubblicato per la prima volta in data 29.12.2023
